第 54 章
飛翔公關室·04

  空井還記得當初第一次來帝都電視台的時候曾在廣大的建築內迷路,最後還得連絡理香前來救援;不過經過後來多次造訪之後,現在的空井已經可以順利抵達櫃檯或會議室了。

  空井依照提早十分鐘抵達的行動鐵則,先來到約定地點的大廳等候。這時,一個低沉的聲音傳了過來:「空井先生。」空井回頭一看,眼前是一位蓄著鬍子、身材高壯的中年男性。

  「初次見面,我是阿久津。」

  因為沒見過面,而且大廳又擠滿了人,所以空井一直以為手機應該會響起來。想不到竟然是對方先找到自己,讓空井有點意外。

  「初次見面,我是空井。您怎麼知道是我呢?」

  「因為我大概知道您的身形啊。以前曾經看到您和稻葉一起待在會議室裡。」

  那同樣也是發生在第一次造訪帝都電視台的時候。那時自己是拿了體驗搭乘戰鬥機的企劃過來推銷,不過比起原本的目的,配合理香採訪的時間反而比較長。

  「再加上您的站姿又是最端正的。」

  在一同前往目的地的途中聽到對方這麼說,空井不由得露出了困惑的表情。阿久津隨即笑了起來。

  「常聽稻葉說自衛官的姿勢都非常漂亮端正,配合身形印象之後,我想應該就是這個人沒錯了。」

  被稻葉誇獎說「鞠躬姿勢非常漂亮」,也是那個時候。總覺得那個時候,自己似乎和理香講開了很多事情,連同在理香面前哭泣這件事在內。

  自己之所以能自然地把曾為駕駛員的自己當成過去式,是因為曾經徹底爆發過一次,當時見證這件事情的人就是理香。她明明可以用採訪攝影機把這一幕拍下來,但是她卻把攝影機收了起來;就節目來說,這一幕明明是個好畫面,但是她卻把讓空井安心哭泣這件事,放在更加優先的地位上。

  然而,自己到底做了什麼事來報答她?當空井經過那時和理香彼此交談的會議室時,胸口頓時緊緊糾結了起來。

  在相關人士專用的喫茶室裡正式交換名片之後,阿久津以電視業界人士特有的急性子迅速進入主題。

  「其實事情是關於這個。」

  阿久津拿出來的是一疊A4文件,對空井來說,那可說是再熟悉不過的東西。那是推銷體驗搭乘戰鬥機的企劃書,是空井直到現在仍然努力向人推薦的東西。

  帝都電視台之前曾經打算採用這項企劃,後來雖然因為方向性不合而破局,不過自己當時有把這份企劃書托付給他們,希望將來還有機會用到。看樣子,它應該是在電視台裡到處流傳了吧。

  「難道說,您願意給我們機會了嗎?」

  空井將自己原本提不起勁的心情,瞬間切換成緊追不放的模式。

  「是的。事實上最近我從《帝都夜線》被調到了綜藝部門,正準備開始籌畫一個新的綜藝節目,做為春季節目表當中的最大亮點,所以現在正在找尋可以用在第一集的企劃。」

  「可以告訴我有關該節目的詳細情報嗎?」

  因為這是曾經被取消的企劃,所以空井頗為慎重地小心試探。萬一又是像上次的處罰遊戲那樣隨隨便便對待戰鬥機,那麼就沒辦法答應這個企劃。

  「是週三晚上十點的《宙色綜藝秀》這個節目,同時也是『宙』(注41)的第一個冠名節目(注42)。」(注41:這裡「宙」的念法是「Sora」,意即日文的「天空」。注42:即冠上特定藝人或團體名稱的節目,例如《嵐的大挑戰》。)

  空井不由得整個身子坐直了起來。

  「宙」這個偶像團體現在可是「JJ企劃」的招牌。空井剛在公關室就任時的早春,他們的定位還只在宣傳階段,不過後來成員們則是陸續在連續劇和電影等各種領域大放異彩,至於早在爆紅之前就已經徹底掌握每一個成員的鷺阪,自然是一如往常自豪地說:「我又猜中啦!」

  據說各大談話節目和綜藝節目都在爭相搶人,不過他們的第一個冠名節目最後是由帝都電視台勝出。

  「這還真是厲害啊!」

  空井率直地表示讚歎,而阿久津也坦然地露出驕傲的表情。如果是「宙」的第一個節目,確實肯定會成為下一季眾所矚目的焦點;至於被選為節目製作者的阿久津,其身為導播的能力自然也不在話下。詳細詢問之後才知道,雖然他一直都是以新聞節目導播的立場參與《帝都夜線》的製作,不過原本最拿手的領域其實是綜藝娛樂。

  「節目的基本架構是體驗類的外景拍攝,以及邀請特別來賓進行談話。第一集會擴大成兩小時特別節目,所以必須找一個既合適又有衝擊性的開幕企劃。」

  這真是求之不得的情況。現在正如日中天的「宙」的第一個冠名節目,而且還是值得紀念的第一集特別企劃,就算打著燈籠也找不到比這更好的條件了。

  「請問是要讓哪一位成員體驗搭乘呢?」

  空井一發問,阿久津二話不說立刻回答:

  「所有人。」

  「咦~?」空井一時之間說不出話來。「宙」的成員共有五人,不管是F—15還是F—2,不管哪一個基地都不可能為了體驗搭乘而一次派出五架飛機,只有這件事情,是不必詢問上級就能斬釘截鐵確定的事。就連擁有搭乘體驗許可權限的基地司令,一年之內也只能許可三個名額,更何況根本沒有一次就把三個名額全部用掉的先例。

  「那可能有點……如果只有團長搭乘的話呢?」

  「經紀公司方面說那樣不行,因為節目條件是不可以對團員作出差別待遇。」

  他們大概很不樂見其中一人特別顯眼,而其他人則淪為配角的狀況吧。可是,要讓五人同時搭上飛機是絕對不可能的。

  「所以才要和您討論一下。」

  阿久津整個人向前探出了身子。

  「這份企劃書上寫的是戰鬥機,但是不知道能不能換成藍色衝擊呢?」

  這從超乎想像角度展開的奇襲,讓空井不斷眨著眼睛。

  如果是六機編製的藍色衝擊小隊,飛機數量的確能夠對應「宙」的五名成員。扣除掉隊長乘坐的一號機不能讓外人乘坐,剩下的五架剛好足夠。

  簡直就像是特地為此而生的目標條件,讓空井的背脊不僅戰慄了起來。一個難以想像的巨大機會,就在自己的眼前出現。

  「一提到『宙』,想到的當然是藍天,所以讓『宙』坐上『藍色』衝擊,肯定不會再有比這個更具話題的企劃了。而且航空自衛隊也會瞬間成為目光焦點的。」

  「是的,那是當然。」

  不斷點頭的同時,空井的眉頭也跟著皺了起來。

  「可是這也同樣沒有前例可循……實在不知道能不能獲得許可。」

  如果自己擁有決定全權的話,肯定會立刻撲過去表示答應吧!

  「請讓我拿回去詢問一下。我希望能夠積極地進行檢討。」

  面對這個展現積極意願的回答,阿久津並沒有就此收兵,而是鍥而不捨地繼續追問說:

  「請問大概何時能得到答覆呢?如果可能的話,我們希望能在三月下旬全部拍攝剪輯完畢,因為第一集要在四月中旬放映。」

  現在二月也只剩下短短幾天而已,如果要實現拍攝計劃的話,那麼準備的時間就只剩下不到一個月而已。

  想要體驗搭乘,就一定要接受包含低壓艙訓練(chamber)(注43)在內的航空生理學實習。如果連這一點也考慮進去的話,就算現在立刻開始進行也不見得來得及。當初協助拍攝阿桐的《奔跑吧、新聞記者!》時,在鷺阪的指揮之下只花了短短一星期,就完成了拍攝申請手續;然而從這次的企劃內容來看,行程之緊迫可能完全不輸那一次。(注43:透過模擬高空缺氧之環境,鍛練對於缺氧的耐受力,並提供空勤人員體驗減壓環境、大氣壓力變化、高空缺氧對人體的生理影響及防範方法。)

  「請給我三天時間,相信應該可以給您一個大致的回答。」

  於是空井便揣著阿久津提出的各項條件,迅速離開了電視台。